Solex-Motobecane - Cylindre / Piston (Kit) Doppler ER1 - Ø40mm - T6 à boosters + Culasse Doppler Open Ø40 - 50cc - AC - Alu CNC pour Peugeot 103 SP / MVL / Vogue / SPX / RCX - Packs Solex-motobecane - Packs Solex-motobecane

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Cylindre / Piston (Kit) Doppler ER1 - Ø40mm - T6 à boosters + Culasse Doppler Open Ø40 - 50cc - AC - Alu CNC pour Peugeot 103 SP / MVL / Vogue / SPX / RCX

Référence : 197248+520596

Ce pack contient les produits suivants : - 1x Cylindre / Piston (Kit) Doppler ER1 - Ø40mm - T6 à boosters - pour Peugeot 103 SP / MVL / Vogue / SPX / RCX réf. 197248 - 1x Culasse - Doppler Open Ø40 - 50cc - AC - Alu CNC - pour Peugeot 103 réf. 520596
Ce pack contient les produits suivants :
1 x Cylindre / Piston (Kit) Doppler ER1 - Ø40mm - T6 à boosters - pour Peugeot 103 SP / MVL / Vogue / SPX / RCX Le kit cylindre 50cc Doppler ER1 est composé des éléments suivants : - x1 Cylindre Ø40mm - x1 Piston Mono-segment - x1 Segment - x2 Circlips de piston - x1 Axe de piston - x1 Pochette de joints moteur Nous attirons votre attention sur le fait que ce cylindre ne dispose pas de conduit de décompression. Il est donc initialement prévu pour être monté avec une culasse sans décompresseur (voir réf. 192270). * Caractéristiques : - Cylindre : 6 transferts avec boosters l'échappement - Diamètre de l'alésage : Ø40mm - Cylindrée : 50cc - Matière : Aluminium - Refroidissement : Air - Largeur de cage à aiguilles : 15mm - Diamètre de l'axe de piston : 12mm - Fixation du pot d'échappement : Par bride ou vis - Présence de Boosters à l'échappement * Le kit Cylindre / Piston Doppler ER1 s'impose comme une référence dans la catégorie des kits 50cc de qualité. A haut régime, il offrira des sensations aux pilotes en quête de performances grâce, en partie, à la présence de Boosters au niveau de l'échappement. De très bonne qualité de finition, il saura s'intégrer parfaitement aux configurations les plus soignées. Enfin, son tarif très accessible lui confère un excellent rapport qualité/prix.
1 x Culasse + Joint de culasse torique - Doppler Open Ø40 - 50cc - AC - Alu CNC - pour Peugeot 103 Matière : Aluminium taillé masse Finition : Anodisation noire Type de chambre : Tronconique Diamètre de la chambre : Ø40mm Type de bougie (non fournie) : Culot long Type de refroidissement : Refroidissement à air Joint de culasse : Torique Ø45 x Ø2.5 (fourni) Description : Cette culasse Doppler de la gamme Open est entièrement en aluminium taillé dans la masse et anodisé noire. La chambre tronconique de la culasse à spécialement été étudiée pour s’accorder au cylindre DOPPLER ER1 et pour l’utilisation d’une bougie à culot long. *** Cette culasse se monte sur les cylindres Doppler ER1 pour cyclomoteurs Peugeot suivants équipés du moteur à refroidissement par air (liste non exhaustive) : - Peugeot 103 - Peugeot 103 V - Peugeot 103 S - Peugeot 103 LS - Peugeot 103 VS - Peugeot 103 LVS - Peugeot 103 MV - Peugeot 103 MVL - Peugeot 103 L - Peugeot 103 L2 - Peugeot 103 ML - Peugeot 103 SP - Peugeot 103 SP2 LC - Peugeot 103 SPR - Peugeot 103 "GAZELLE" - Peugeot 103 Z - Peugeot 103 Land / SPL - Peugeot 103 Chrono - Peugeot 103 SPX - Peugeot 103 FUN - Peugeot 103 CLIP - Peugeot 103 Vogue - Peugeot 103 Vogue Evolution - Peugeot 103 HP - Peugeot 103 HP2 - Peugeot 103 HPL - Peugeot 103 INDIANA - Peugeot 103 ARIZONA - Peugeot 103 FOX - Peugeot 103 FXR - Peugeot 103 CRX - Peugeot 103 RACING - Peugeot 103 TURBO 16 - Peugeot 103 SPECTRUM - Peugeot 103 MVX - Peugeot 103 RCX - Peugeot 103 RCX R - Peugeot 104 - Peugeot 104 V - Peugeot 104 Formule 3 - Peugeot 105 - Peugeot Country - Peugeot GT10 - Peugeot GT10 Formule 3 - Peugeot GL10 - Peugeot TSA - Peugeot TSE - Peugeot SPN - Peugeot TSM - Peugeot TSN - Peugeot SPR - Peugeot TSR - Peugeot 153 - Peugeot 154 - Peugeot FOX - Peugeot FXR
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