Solex-Motobecane - Gicleur Origine Dell'Orto Ø5 / n°49 pour carburateurs SHA / PHBG ... - Partie Moteur - Pièces pour Mobylettes MOTOBECANE / MBK

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Gicleur Origine Dell'Orto Ø5 / n°49 pour carburateurs SHA / PHBG ...

Référence : 01486-49

Tête : Fendue
Diamètre du filetage : 5mm
Longueur du filetage (sous tête) : 5mm
Épaisseur de la tête : 3mm

***

Se monte sur les carburateurs Dell'Orto suivants :

PHBD / PHBE / PHBG / PHBH / PHBL / PHBR / PHCF / PHF / PHM / PHSB / SHA / SHB 16 / SHBA / SHBC / VHSA / VHSB

***

Gicleur principal M5x0.75 pour carburateurs Dell'Orto :
PHBD / PHBG / SHA / SHB / SHBC / UB

Gicleur de ralenti pour carburateurs Dell'Orto:
PHBE / PHBH / PHBL / PHF / PHM / UB / VHB / VHSA / VHSB

Pièce d'origine Dell'Orto.

Référence Dell'Orto : 01486-49

***

Conseils de sélection de la taille adéquate du gicleur principal :

La taille adéquate d'un gicleur principal se détermine en dynamique, donc en roulant. Nous vous conseillons de toujours commencer par monter un gicleur de grande taille et de réduire celle-ci progressivement en fonction des résultats obtenus.

A pleine accélération, appuyer sur la manette de starter afin d'enrichir d'avantage le mélange opéré par le carburateur. Si une importante baisse de régime intervient brusquement, il est conseillé de réduire la taille du gicleur principal jusqu'à l'obtention d'un fonctionnement optimal.

D'autres symptômes peuvent indiquer que votre gicleur principal est trop gros :

1) Un tube de fuite d'échappement très noir
2) Des gaz d'échappement sombres
3) Une bougie humide ou grasse
4) Une augmentation du régime moteur lorsque l'alimentation d'essence est brièvement coupée.

Si le gicleur principal monté est trop petit, il en résultera une légère augmentation du régime moteur sous l'action du starter. Il est donc fortement conseillé d'augmenter la taille du gicleur principal jusqu'à l'obtention d'un régime moteur optimal.

En plus d'un manque de puissance moteur ou de vitesse, on peut également détecter la présence d'un gicleur principal mal choisi par une surchauffe anormale du moteur.

En effet, un mélange pauvre fera augmenter votre température en marche et vous risquez d'endommager le moteur.

IMPORTANT : Afin de toujours obtenir les meilleurs résultats, nous vous conseillons de n’utiliser exclusivement que des gicleurs d'origine DELL'ORTO.

Cela n’a aucun sens d’économiser quelques centimes en utilisant des copies de gicleurs bon marché. Ceux qui ont testé savent que leur taille réelle ne correspond pas au chiffre gravé. Nous savons de quoi nous parlons ! N’utilisez que des pièces originales DELL'ORTO, vous ne serez jamais déçus...

***

Mots-clés : Dellorto / Dell-orto / Delorto

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