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Cylindre / Piston (Kit) Parmakit (Haut moteur) - Ø46mm - T6 (6 transferts) Liquide LC H2O pour Peugeot 103 SP LC / SPX LC / RCX LC

Référence : 56257.00

Cylindre / Piston (Kit) Parmakit (Haut moteur) - Ø46mm - T6 (6 transferts) Liquide LC H2O pour Peugeot 103 SP LC / SPX LC / RCX LC

Cylindre / Piston (Kit) Parmakit (Haut moteur) - Ø46mm - T6 (6 transferts) Liquide LC H2O pour Peugeot 103 SP LC / SPX LC / RCX LC

Cylindre / Piston (Kit) Parmakit (Haut moteur) - Ø46mm - T6 (6 transferts) Liquide LC H2O pour Peugeot 103 SP LC / SPX LC / RCX LC

Cylindre / Piston (Kit) Parmakit (Haut moteur) - Ø46mm - T6 (6 transferts) Liquide LC H2O pour Peugeot 103 SP LC / SPX LC / RCX LC

Cylindre / Piston (Kit) Parmakit (Haut moteur) - Ø46mm - T6 (6 transferts) Liquide LC H2O pour Peugeot 103 SP LC / SPX LC / RCX LC

Kit complet comprenant :

- 1x Cylindre Ø46mm Liquide H2O à 6 transferts
- 1x Piston Ø46mm mono-segment
- 1x Axe de piston Ø12mm
- 2x Circlips (Joncs) de piston en "G"
- 1x Segment Ø46 x 1
- 1x Joint de culasse central
- 1x Joint d'embase de cylindre
- 1x Joint d'échappement cuivre
- 1x Notice
- 1x Autocollant Parmakit


***

Cylindrée : 70cc
Alésage : Ø46mm
Cylindre : Aluminium peint en noir
Traitement : Nikasil

***

Se monte sur les tous les cyclomoteurs Peugeot 103 à refroidissement liquide :

- Peugeot 103 SP LC
- Peugeot 103 SPX LC
- Peugeot 103 FUN LC
- Peugeot 103 RCX LC
- Peugeot XP LC

***

Fabriqué en Italie.

***

Ce kit Parmakit liquide Ø46 - 70cc - est vendu sans la culasse, mais celle-ci est disponible au détail sous la référence 56257.04

Ce cylindre est un modèle relativement rare.

Il ressemble au Malossi mais dispose de différences techniques très particulières.

L'alésage est de diamètre 46mm et le piston est équipé d'un seul segment afin de permettre d'atteindre des hauts régimes sans ralentir la course.

Le cylindre fait apparaître 6 transferts d'admission assez élevés en diagrammes pour un kit 70cc.
Avant montage, il est bien évidemment recommandé d'aligner les carters moteur au cylindre.

La lumière d'échappement est de type assez simple mais sa forme est toutefois étudiée pour améliorer le balayage.

Pour résumé, ce kit est définitivement synonyme de performances. Il offre de bon de très bons hauts régimes grâce à son mono-segment et ses diagrammes assez élevés tout en conservant un couple généreux.

La culasse Parmakit 56357.04 vendue séparément sera le meilleur choix pour accompagner ce kit cylindre / piston.

Notez que le joint d'entourage de culasse n'est livré ni dans le kit cylindre / piston, ni avec la culasse 56357.04, il faudra donc le prévoir à l'achat au détail.

Article non homologué / Interdit sur voie publique / Réservé à un usage compétition sur voie privée telle que circuit fermé.
Marque : PARMAKIT

Matériel neuf  
Non homologué, interdit sur voie publique.
Strictement réservé à un usage en compétition sur terrain ou circuit privé

Non disponible

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